当深圳首条智慧道路七大黑科技智慧路灯用处多

深圳首条智慧道路七大黑科技：智慧路灯用处多

智慧道路是借助物联、大数据、人工智能等新一代信息技术，构建以数据为核心的城市交通信息采集与发布的智慧载体，实现道路服务品质化、管理科学化和运行高效化，将有效提升出行体验。

侨香路将建设智能信号控制系统和智能违法监管系统，实现交通自适应控制，提高路口运行效率，规范全路段交通秩序。同时，通过智慧路灯，提供免费公共 WiFi 服务和慢行信息指引。

“智慧道路”七大黑科技

红绿灯自行调转，“车多放车、人多放人”

通过改造所有的信号控制设施，接入路面交通流实时数据及互联交通大数据，实现侨香路全线的流量自适应控制和人车感应控制。其中，流量自适应控制，即系统会根据各个方向的实时交通需求，动态调整信号配时，使得整个路口的通行效率最高，排队时间最短。人车感应控制，即在 5 处灯控路段过街，建设 12 套行人检测器、24 套地面红绿灯及智慧道钉，实现 " 车多放车、人多放人 " 感应控制，提升行人过街安全性。

升级改造电子警察设备实现智能执法

通过升级改造电子警察设备，既实现了对闯红灯、不礼让行人、不按导向箭头行驶、不系安全带、违法掉头等路口违法行为的智能执法，又可采集车流量、车型等交通流参数，为智能信号控制提供实时交通数据。

在人流活动密集区域提供免费WiFi

通过智慧路灯，在深国投广场、智慧广场、沃尔玛、侨香村等人流活动密集的公共区域，为市民提供免费的无线 WiFi 服务，同时实现人群密度的动态监测及预警。

借助路灯杆设置行人信息屏发布服务信息

在大型小区出入口、公交站附近，借助路灯杆设置行人信息屏，动态发布交通设施服务动态及周边城市公共服务信息。交通设施服务动态包括最近的公交到站信息、自行车道指引、施工占道提醒等。

多杆、多箱合一，杆件总体数量减少32%

以 " 多杆、多箱合一 " 方式整合道路设施，打造外形美观、风格统一的城市艺术品，提升慢行空间体验。其中，多合一信号杆以路口的机动功能、参数几近相同的实验室检测仪器车信号杆为基本杆，整合路灯、车检器、小型标志牌常温下普通要求薄膜外表的动磨擦系数在0..4之间、视频监控等设施设备；多合一电警杆以路口来稳定工业投资的电子警察杆为基本杆，整合路灯、路名牌、小型标志牌、视频监控等设施设备；多合一交通杆以路口上游的 L 形指路牌为基本杆，整合路灯、小型标志牌、视频监控等设施设备。整合后，杆件若有扭矩力值存在总体数量减少 32%，其中小型标志杆和监控杆件减少 65%。同时，还将打造交警一体化机箱。

建设视频识别WiFi热点等四大模块

侨香路智慧路灯将建设四大模块：视频识别、智慧照明、WiFi 热点、行人信息屏。灯杆全部采用定制化设计，预留了 5G、车路通信模块及其他物联模块的拓展空间。其中，视频识别模块是基于人工智能和深度学习算法，可实现对路面设施及交通流的动态监测。路面设施监测可视频识别路面病害（裂缝、坑洼）、井盖异常、路面标线异常、标志标牌、护栏损坏、路面积水等问题，提高道路管养工作精细化水平。

“智慧路贴”含定位检测提示等功能于一体

侨香路选取了 5 个关键断面建设智慧路贴，即具有蓝牙双向通讯功能的太阳能智能地磁道钉，安装在车道分隔线或路肩表面上，无需开挖道路，直接粘贴于路面，含定位、检测、提示、自组等功能于一体，可实现交通参数检测、车辆轨迹跟踪、行人过街警示、行车安全提示等应用。